История марки и модели

Diamond Star Motors (DSM) — совместное предприятие Chrysler Corporation и Mitsubishi Motors по выпуску автомобилей. Название взято из логотипов этих компаний — трех бриллиантов (Diamond) от Mitsubishi и пятиконечной звезды (Star) от Chrysler. В 1995 году Diamond-Star Motors был переименован в Mitsubishi Motor Manufacturing of America, Inc. (MMMA), а с 2002 года завод стал носить имя Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) Manufacturing Division. Так же аббревиатурой DSM обозначают три автомобиля, выпускавшиеся в рамках совместного предприятия Diamond-Star Motors — Mitsubishi Eclipse, Eagle Talon и Plymouth Laser.

Корни DSM можно проследить в 1970 году, когда Chrysler Corporation выкупила 15 % Mitsubishi Motors в рамках стратегии по продвижению MMC на американском рынке через союзы с иностранными партнёрами. Американская компания стала продавать автомобили Mitsubishi под своими брендами Chrysler, Dodge и Plymouth, что стало удачным решением благодаря большой востребованности в 1970-х годах маленьких экономичных автомобилей. К тому же это заполнило пустующую до этого времени нишу компактных автомобилей в линейке Chrysler.

К 1982 году Chrysler импортировал до 110000 автомобилей Mitsubishi на американский рынок ежегодно, однако назревал некоторый конфликт, так как японцы хотели продавать свои автомобили и через собственные представительства. В то время существовала определённое ограничение на импорт автомобилей, поэтому, когда японская компания начала открывать собственные представительства в США, каждая продажа Cordia, Tredia и Starion под собственным брендом стала сокращать долю автомобилей, ввозимых Chrysler.

В октябре 1985 года, чтобы прорвать замкнутый круг, обе компании на партнёрских условиях основали Diamond-Star Motors. А в апреле 1986 года в городе Нормал (штат Иллинойс) был заложен фундамент автомобильного завода общей площадью 177 тысяч квадратных метров. В марте 1988 года был построен завод производительностью 240 тысяч автомобилей ежегодно.

Изначально на заводе выпускались три автомобиля — Mitsubishi Eclipse, Eagle Talon и Plymouth Laser. Это были небольшие спорт купе с посадочной формулой 2+2, построенные на совместно разработанной Mitsubishi и Chrysler платформе. В течение следующих десяти лет на этом заводе производились и другие автомобили, например Mitsubishi Mirage/Eagle Summit, Mitsubishi Galant, Dodge Avenger/Chrysler Sebring Coupe, и Dodge Stratus Coupe.

Изначально Diamond-Star Motors был 50/50 совместным предприятием между Chrysler и Mitsubishi. Однако в 1991 году японская компания выкупила часть акций СП у Chrysler, после чего выпуск автомобилей под брендами Chrysler шёл уже на договорной основе. В 1993 году Крайслер окончательно продал свои акции японцам, и 1 июля 1995 года Diamond-Star Motors был переименован в Mitsubishi Motor Manufacturing of America (MMMA). Несмотря на отделение Chrysler, обе компании продолжают тесно сотрудничать до сих пор.

В настоящее время завод производит автомобили, построенные на платформе Mitsubishi PS platform, разработанной американским отделением компании — в том числе текущие поколения Endeavor, Galant и Eclipse — и экспортирует их в 26 стран мира.

В 1989 году рабочие завода из числа местных жителей организовали Объединение Рабочих Автомобильной промышленности (UAW) и подписали первый контракт с компанией. Всего между местными жителями и компанией было заключено восемь договоров, и за все это время случилась лишь одна забастовка. С момента отделения Chrysler это предприятие стало единственным находящимся на территории США автомобильным заводом, полностью принадлежащим японской компании.

Документация

В данном разделе Вы можете скачать различную техническую документация по ремонту и эксплуатации:

 
Название Ссылка
Каталог запчастей рестайл https://drive.google.com/open?id=1fj64hJcyyk6l2uvTo8hGSgdh9D0wVudi 
Каталог запчастей дорестайл https://drive.google.com/open?id=1Ia2i4EUO76Jam5HXX5OnZa1p0tq8L9dz
Сервис мануал по ремонту купе https://drive.google.com/open?id=1Myjfv7bzIJJYaMHyFtJ7WXaIetDr9pH7
Даташит по двигателю 6G72 https://drive.google.com/open?id=1UUHSh8OWxEbCBLe_ctKgnVlaHBJ_P-HW 
Даташит по автоматическим трансмисиям: F4A41, F4A42, F4A51 https://drive.google.com/open?id=1Oa1wQjnk0KzbOLltz-PHbgxTqf0ka2BA 
Рекламная брошюра: варианты исполнения и комплектации https://drive.google.com/open?id=1clKUHbV7RX6-QEXDCrrypWsXr7GGhckq 
Спецификация по механическим трансмиссиям https://drive.google.com/open?id=13I5dI1oi6xGMpFaurkUr-euOELrW-Vqo 
Спецификация по сцеплению https://drive.google.com/open?id=1l33E4M4s7pfHIvrRMxhn2u7xPBtz9kGU 
Контрольные точки геометрии кузова Sebring Coupe 2.4 Дорест https://drive.google.com/open?id=1Lt2prW-uJpyi-heSy6FrQx1n-pup--zf 
Контрольные точки геометрии кузова Sebring Coupe 3.0 Дорест https://drive.google.com/open?id=1oRF_5k_HBZ0ngzjkcFPwpKD_OsM7bqE_ 
Контрольные точки геометрии кузова Stratus Coupe 2.4 Рестайл https://drive.google.com/open?id=1DKWNxQ9fqJKfwS0hgIJyKPZGlkvzXcDm 
Контрольные точки геометрии кузова Stratus Coupe 3.0 Рестайл https://drive.google.com/open?id=1UiF9tbY3z1fLbRQquMMu32xLlySUWd8d 
Контрольные точки геометрии кузова Stratus Coupe Дорестайл https://drive.google.com/open?id=1mNjNZ0PrTV5jN-vhod9HGnlAdJEJl5z5